Премахването на филтъра е необходимо когато вече той е достигнал края на живота си и се налага неговото хардуерно премахване.Когато той се премахне от автомобила хардуерно,управляващия мотора компютър следи състоянието на филтъра за твърди частици посредством датчиците монтирани на него,след като той вече го няма,сензорите дават информация извън необходимите граници,компютъра влиза в авариен режим в който автомобила е с намалена мощност или в процес на регенерация поради което автомобила започва да пуши много,както и да пълни двигателното масло с гориво което от своя страна е вредно за двигателя,за да може всичко това да изчезне и колата да си работи нормално все едно е излязла от завода без ДПФ или ФАП филтър се налага софтуерното му премахване!